Дымососы типа ДН и Д (центробежного типа) сконструированы именно для вытягивания дыма, газов из топочных установок котельных сооружений.
Дымососы выпускаются и правого и левого вращения с рабочим колесом, расположенным консольно. Правым признано считать вращение роторного механизма по часовой стрелке, при нахождении смотрящего со стороны электродвигателя.
Конструкция дымососа представляет собой раму, направляющее устройство, ходовую часть, рабочее колесо, входной патрубок и улитку. Рабочее колесо дымососа представлено ступицей и крыльчаткой. Крыльчатка – конструкция сварная, состоящая из листовых лопаток, загнутых назад/вперед и расположенных между покрывным диском и основным.
Ходовая часть дымососов сконструирована из таких частей, как: вал, соединительная муфта, втулочно-пальцевая упругая муфта и подшипники. Всё это расположено в литом корпусе с разъемом горизонтального исполнения.
Дымососы типов ДН и Д могут идти без специальной ходовой части. В такой вариации рабочее колесо крепится непосредственно на вал электродвигателя.